FORUM THE BEST
Forum-''Ritter Sport"
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Forum FORUM THE BEST Strona Główna
->
Samochody
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
NIE
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Motoryzacja
----------------
Samochody
Motorki
Maszyny Rolnicze
Tuningi samochodów
Legendy motoryzacji
Ogłoszenia
Sport
----------------
Piłka nożna
Siatkówka
Skoki Narciarskie
Hokej
Komputery
----------------
Programy
Internet
Sprzet
Gry
----------------
DSJ
Gothic1i2
Far Cry
GTA 1,2,3Vice City i San Andreas
Hobby
----------------
Muzyka i Teledyski
Film
Jazda na rowerze
Różne
----------------
Pozdrowienia i zyczenia
Na każdy temat
Pomoce
Bannery
----------------
Zegareczek
Licyniczek
GG Administratorów
Dni tygodnia
Data
Licznik Miłości
Daj czadu
Motoryzacja
Naxior 1
Smieszne
Motoryzacja
Maxior2
Auto Giełda
Maxior 3
Komunikator
Bramka SMS
ELo
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>lolek</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subBlack/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 17:46, 05 Lut 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Król czy nie król dobry bedzie nawet jesli osiagnie status ksiaże?!!!!<rotfl></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subBlack/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>admin[Friend}~</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/subBlack/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 20:29, 31 Sty 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: Ferrari F430: Nowy król</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><span style="font-weight: bold">Dla jednych z pewnością tak, dla innych niekoniecznie. Kwestia gustu, upodobań... Lecz na drodze nie wielu jest takich, co mogą pokazać mu, że nim nie jest! Prezentacja na paryskim salonie we wrześniu.</span> <br /> <br />W karoserii F430 doszukać się możemy nawiązania do innych modeli tej marki. Zakochani w niej, sami sobie skompletują te zależności. Bolid mierzy 4512 mm długości, czyli nawet nie tyle, co przeciętne auto klasy średniej! Za to pozostałe wymiary, takie jak szerokość i wysokość wręcz imponują: odpowiednio 1923 i 1214 mm. A to wszystko przy rozstawie osi równym dokładnie 2,6 metra. <br /> <br />Przepięknie odsłonięty silnik, to 4,3-litrowe V8 o mocy aż 490 KM przy - bagatela - 8500 obr/min. Daje nam to w przeliczeniu na 1 litr wartość 114 KM/l. Moment obrotowy tego motoru daje wartość 465 Nm przy 5250 obr/min; połączenie tych liczb z masą własną 1450 kg, daje nam naprawdę świetne osiągi: Pierwszą "setkę" auto osiąga już w 4 sekundy, zaś maksymalna prędkość jaką może rozwinąć to 315 km/h. <br /> <br />Wnętrze typowe dla Ferrari - zastosowano rozwiązania wprost z F1; za kierownicą znajdują się manetki do zmiany biegów, które mają naprawdę godne podziwu czasy zmiany biegów. Np. redukcja z biegu wyższego na niższy, trwa zaledwie 150 milisekund! Czas ten jest wręcz nieosiągalny przy klasycznych przekładniach, ale tutaj nie ma się co dziwić - wszakże Ferrari ma niemałe doświadczenia w konstruowaniu wyczynowych bolidów; i chwała im za to, że swoje rozwiązania przenoszą z wersji torowych na... cywilne. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> <br /> <br /><img src="http://www.ferrariworld.com/images/ferrari/world/community/foto/racing/varie/P1010017_fw_558x372.jpg" border="0" /> <br /> <br />Źródło: <a href="http://www.frazpc.pl" target="_blank" class="postlink">www.frazpc.pl</a></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="http://picsrv.fora.pl/subBlack/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2002 phpBB Group
Regulamin
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj